• 保險柜的工作原理

  • 時間:2020-05-08  
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  •   輪組中的轉輪數由密碼位數決定,即一個轉輪代表一個數字。當您旋轉撥號盤時,心軸會轉動驅動凸輪。驅動凸輪上連接了傳動銷。隨著凸輪的轉動,傳動銷最終接觸到鄰近轉輪上的小拉片,即傳動片。

      每個轉輪的兩側都有一個傳動片。傳動銷旋轉第一個轉輪,直到其接觸到鄰近的轉輪。該過程一直持續到所有轉輪都旋轉為止。這也就是所謂的轉動轉輪。心軸上的每個轉輪都刻有凹口。當您撥了正確的密碼后,所有轉輪及其凹口將完全對齊。

      擋桿是一根連接到杠桿的小金屬條。擋桿可防止在未撥密碼時保險箱門被打開。為此,擋桿靠在轉輪上,堵住保險箱門的門閂活動的路徑。

      當所有轉輪對齊時,它們的凹口會對齊形成縫隙。在掛鎖上,這條縫隙可以讓鎖的搭扣松開。在保險箱上,有一個叫做擋桿的部件靠在所有轉輪的上面。擋桿在自身重力作用下掉入此縫隙。此時,您可自由滑動門閂,打開保險箱。

      輪組設計已經用了近100年。


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